I bland är det frestande, tycker Berglund, att plocka fram verktygen...
Tidigare i år sänkte ÖSK hastighetsbegränsningen på kommunala gator i Virserum till 30 kilometer i timmen. Beslut om saken togs i trafiknämnden. Men knappt hade de nya skyltarna kommit upp förrän Göran Berglund överklagade till länsstyrelsen. Och han fick rätt till slut. Länsstyrelsen hävde trafiknämndens beslut,
– Men det är en och en halv månad sedan, säger Göran Berglund. Skyltarna sitter kvar än.
Det han vände sig emot i sitt överklagande var att 30-gränsen infördes rakt av. På alla gator, utan individuell prövning.
– Det finns säkert ställen där det är befogat, säger Göran Berglund, men det finns ställen där det är rent patetiskt att se 30-skyltar. Som till exempel Norra Järnvägsgatan, som är stor och bred som en autostrada och dessutom har särskild gång- och cykelväg.
Jens Karlsson, projektchef på ÖSK svarar att man gjort en avstämning på länsstyrelsen efter att beslutet hävdes.
– Vi har kommit överens om att skyltarna kan vara kvar till efter ett extra sammanträde i trafiknämnden, säger han, eftersom det gamla beslutet om hastighetsbegränsning hävdes i samband med beslutet om 30-begränsningen så måste det till ett nytt beslut innan skyltarna kan bytas ut.
Och under tiden är det 30 som gäller. Precis som skyltarna säger. Men vad det blir sedan, återstår att se.
30-skyltarna kommer att bli kvar till efter ett sammanträde i september. Det måste till ett nytt beslut i trafiknämnden.
– Länsstyrelsen hade inget att säga om fartgränsen i sig, säger Jens Karlsson, det man vände sig emot är att vi inte tillräckligt kunde motivera 30-gränsen.
