Teamet ska komma till start med sex bilar. Och två platser är fortfarande öppna så det kan bli fler svenskar.

Nitroserien drivs av X-gamesstjärnan Travis Pastrana. Den har avgjorts som enstaka tävlingar 2018 och 2019, men genomförs nu för första gången i en hel serie, bestående av fem deltävlingar med start i september.

Hansen är intresserad

Och flera svenska förare kan vara på väg in. Timmy Hansen har haft framgång tidigare år, vunnit 2018 och kom trea 2019.

– Jag har kört båda, och jag vill gärna. Man allt måste falla på plats. Vi är inte riktigt klara än, säger han.

Och det gäller också hans bror Kevin Hansen som vann 2019.

Alla dörrar öppna

Inte heller den svenska världsmästaren Johan Kristoffersson utesluter deltagande.

"Vi håller alla dörrar öppna, men inget är klart i nuläget angående Nitro", hälsar stallchefen Tommy Kristoffersson via SMS.

Det går att kombinera och köra både VM-serien och Nitro även om en av racinghelgerna kolliderar. Så Kristoffersson skulle kunna försvara sin världsmästartitel oavsett.

Också Patrik Sandell, tvåa 2019, vill tillbaka.

– Det hade varit kul att fortsätta köra därborta. Jag kollar på lite upplägg men i dagsläget är ingenting klart, säger han.

En som däremot inte kommer till start i år är Mattias Ekström, som har en andra plats 2018 som bästa placering.

– Jag har för många andra projekt på gång. Men teamet (läs EKSJC) försöker just nu att få till lite bilar som ska vara där och köra, kanske med svenska förare, säger han från en racerbana i Italien.

Helt ny nivå

Nitroserien är inspirerad av X-games och tar rallycrossen till en ny nivå med dramatiska hopp och intensiv körning.

– Det är häftigt att köra Nitro. Banorna som man åker och sättet man kör på är otroligt häftigt, säger Timmy Hansen.