I måndags kväll kom de båda smålandsklubbarna överens om avtalet.
Det finns flera fördelar med att samarbeta med just Lejonen för Luxo Stars del.
| 1) | Lejonen kör i allsvenskan och Luxo Stars unga förare
får bättre motstånd. |
| 2) | Lejonen ligger bra till geografiskt jämfört med
andra allsvenska föreningar. |
| 3) | Luxo Stars kan skriva över flera av sina egna förare
till Lejonen och samtidigt bredda sin egen trupp med starka kort. |
I Luxo Stars är det i första hand de förare ur årets division 1-lag som ligger bäst till för att skrivas över i Lejonen. Exempelvis förare som Thomas Ljung, Tobias Johansson, Henrik Martinsson, Christian Isomettä, Markus Andersson samt nye 500-föraren Ricky Kling. Som tidningen tidigare berättat har även Stefan Andersson fått detta erbjudande.
- Vi har inte bestämt vilka förare som kommer skrivas över till Lejonens trupp, men några av de nämnda namnen är aktuella.
Av Lejonens förare är det endast elitseriemeriterade kaptenen Anders Henriksson som lär kunna bli aktuell för Luxo Stars. Lejonen har varit nära elitserien senaste säsongerna, men snubblat på målsnöret. Nu satsar Gislavedsklubben långsiktigt.
- De ska göra en långsiktig satsning på en upprustning av arenan och organisationen som ska leda till elitserien om några år, säger Jon Lindberg.
I ett farmningsavtal får två förare farmas per match. De förare som farmas från Luxo Stars till Lejonen får inte överstiga 5,0 i elitseriesnitt. Farmning andra vägen är fri, bara föraren har svensk nationalitet.
Lagpresentation inom kort
Luxo Stars division 1-satsning med Dackarna läggs ned på grund av SVEMO:s nya regel som förbjuder farmning inom den egna föreningen. Om Luxo Stars fortsatt med samma upplägg hade Dackarna blivit tvunget att bli en egen förening.
- Det hade blivit både en ekonomiskt och organisationsmässigt svår fråga att lösa, säger Jon Lindberg.
Angående Luxo Stars elitserietrupp för 2004 berättar Jon Lindberg att klubben offentliggör denna vid en presskonferens senare under oktober månad.