Eva Svedberg har inte träffat någon som är positiv till ombyggnaden av Aspedalsgatan. "Och jag har pratat med många", säger hon.
Irritationen över vägprojektet är påtaglig när Vimmerby Tidning träffar ett 20-tal personer som bor i Ekebergsområdet.
– Det är farligt helt enkelt, säger Eva Svedberg.
– Det är ett vansinnesbygge, det tycker alla, säger Bertil Larsson.
Efter att en bred gång- och cykelväg byggts har delar av Aspedalsgatan enkelriktats, eftersom det numera bara finns plats för ett körfält.
– Det stora problemet är att det är farligt, och att man inte kan ta sig ner till samhället utan att köra en omväg, säger Eva Svedberg.
Ombyggnationen skulle göra gatan mer trafiksäker för gående och cyklister, men Eva Svedberg menar att de höga, vassa kanterna tvärtom ökar olycksrisken om någon vinglar till med cykeln.
– Barn cyklar mycket och de cyklar snabbt. Det kan fort hända en olycka.
Gång- och cykelvägen har en hög kant mot körbanan, men enligt ÖSK kommer nivåskillnaden att minska efter att ytterligare ett lager asfalt lagts på.
Hon säger sig inte ha träffat någon som tycker att det har blivit bättre.
– Och jag har pratat med många.
Aspedalsgatan har enkelriktats i höjd med Lindvägen, vilket gjort det omöjligt att köra till Hultsfreds centrum via Gränsgatan, åtminstone om man följer trafikreglerna. Något som kommunalteknikförbundet ÖSK tidigare motiverat med att man inte vill belasta Gränsgatan med ännu mer trafik, eftersom det är en smal villagata.
– Nu är det för mycket trafik på Aspedalsgatan och Furuvägen i stället. De har flyttat problemet från en gata till ett par andra gator, säger Per-Åke Lagström.
Per-Åke Lagström och Ulf Solgren är några av Ekebergsborna som är missnöjda med vägprojektet.
Flera Ekebergsbor uppger att den nya gång- och cykelvägen knappt används.
– Det är ingen som cyklar ner till centrum. Alla tar bilen, säger Per-Åke Lagström.
Gång- och cykelvägen är en del av ett stråk som går till förskolan Växthuset.
– De säger att förskolebarnen ska cykla över skogen ner till Växthuset. Det här är inte vetenskapligt, men vi upplever att de flesta barn i åldern 1–5 år blir skjutsade av sina föräldrar, säger Ann Persson.
Ola Brandt kan inte längre köra in med bilen på sin tomt från Aspedalsgatan.
– Jag har en väldigt låg sommarbil. Den kommer aldrig över den höga kanten, säger Ola Brandt som i stället får parkera bilen hos sin bror.
Massam Kinuka, Ann-Britt Sölling, Eva Svedberg, Ann Persson, Carina Anemyr, Tommy Anemyr, Berit Davidsson, Per-Åke Lagström, Monica Anemyr, Yvonne Lindgren, Kristina Andersson, Olle Andersson, Anita Alnemo, Tarja Engström och Mona Bäckman var några av Ekebergsborna som samlades för att protestera mot ombyggnaden av Aspedalsgatan.
ÖSK:s projektledare Simon Råsbacken har tidigare uppgett att de som bor på Aspedalsgatan är nöjda med ombyggnaden. Han hänvisade till en enkät som endast åtta boende svarat på.
Jag har träffat många som är kritiska. Är ni medvetna om att det finns en kritik mot ombyggnaden?
– Det framgår även av enkätundersökningen, att det fanns väldigt skarpt missnöje från vissa håll, säger Jens Karlsson, projektchef på ÖSK.
– Men vi kan inte tvinga dem att svara på enkäter. Alla har fått en möjlighet och alla har fått se ritningarna innan också. Vi är absolut medvetna om att det finns en kritik, men omfattningen på den är svår att bedöma.
Varför har inte fler som bor i Ekeberg fått svara på enkäten?
– Vi har skickat den till sakägarna som bor längs med gatan. Det är de som påverkas absolut mest av projekten.
Jens Karlsson, projektchef på Östra Smålands kommunalteknikförbund, ÖSK.
Hur ser ni på att enkelriktningen av Aspedalsgatan har lett till ökad trafik på övriga delar av Aspedalsgatan och Furuvägen?
– Det är naturligt att trafiken som ska ut från vissa delar av Ekeberg får ta andra vägar. Då blir det en naturlig följd att det blir mer trafik på de gatorna.
Delar av Aspedalsgatan är i dåligt skick, trots att både den och flera andra gator i området fick ny beläggning för ett par år sedan.
– Om det är dålig asfalt är det inte på grund av enkelriktningen, utan då är det sedvanligt slitage under vintern, säger Jens Karlsson.
Jag har pratat med en person som inte kan köra in på sin tomt från Aspedalsgatan på grund av ombyggnaden. Känner ni till att vissa har problem med det?
– Vi har i entreprenaden erbjudit att iordningställa det till samtliga som haft önskemål om det. Men alla har inte svarat på det eller velat. Men en del infarter har vi iordningställt åt dem som har önskat.
Den nya gång- och cykelvägen och enkelriktningen av Aspedalsgatan har väckt mycket diskussioner i området.
Vimmerby Tidning har även varit i kontakt med ÖSK:s förbundschef Tony Bohlin. När det gäller de höga kanterna vid gång- och cykelvägen påpekar han att det finns många nedsänkta påfarter.
– Sedan är det inte färdigt ännu, utan det ska läggas på ytterligare ett lager asfalt, så nivåskillnaden kommer att bli mindre, säger Tony Bohlin.
Han har ingen uppfattning om i vilken utsträckning gång- och cykelvägen används. Tony Bohlin nämner dock att det finns en gång- och cykelstrategi.
– Där är vi inte färdiga, det är en långsiktig satsning, så det kommer att ta tid innan man ser att det ger ett stort resultat. Men ett bra steg är att det finns möjlighet till säker cykel- och gångtrafik.